Die rand het Woensdag vroeg in die handel stabiel gebly, aangesien druk op die land toeneem om ‘n handelsooreenkoms met die Verenigde State voor die sperdatum van 1 Augustus te finaliseer.
Die rand het teen 17.86 teenoor die dollar verhandel, wat min verandering van sy vorige sluiting toon.
Dinsdag het Suid-Afrika se minister van handel die land se verbintenis tot die onderhandeling van ‘n handelsooreenkoms herbevestig, net dae voordat ‘n heffing van 30% op sy uitvoere na die VSA Vrydag in werking sal tree.
Suid-Afrika wag steeds op ‘n reaksie op sy voorstel, wat insluit die aankoop van Amerikaanse vloeibare natuurlike gas, die vereenvoudiging van regulasies vir Amerikaanse pluimvee-invoere, en die belegging van $3.3 miljard in Amerikaanse nywerhede, insluitend mynbou.
Op Donderdag 30 Julie het die rand teen R17.97 teenoor die dollar, R23.84 teenoor die pond en R20.54 teenoor die euro verhandel. Olie het effens laer verhandel teen $73 per vat.
Hier is vyf ander belangrike dinge wat vandag in Suid-Afrika gebeur en dit raak:
D-dag vir Please Call Me-ideeman: Na 20 jaar sal Nkosana Makate, die uitvinder van ‘Please Call Me’, uitvind hoeveel hy vergoed sal word in sy lang stryd met Vodacom. Hy is in Julie 2002 deur ‘n hofnederlaag getref, waar die Hooggeregshof in Johannesburg sy bod vir erkenning en appèl van die hand gewys het. Donderdagoggend sal die hof sy uitspraak lewer. [TimesLive]
VSA-tariefplan B: Die regering oorweeg alternatiewe markte en moontlike Tesourie-gesteunde belastingaansporings vir die motorvoertuig- en landbousektore. Hierdie tweeledige gebeurlikheidsplan is daarop gemik om produksielyne te handhaaf as die VSA ‘n 30%-tarief op Suid-Afrikaanse uitvoere op Vrydag 1 Augustus implementeer. [Besigheidsdag]
Rentekoersverlaging verwag: Ekonome glo dat die Suid-Afrikaanse Reserwebank (SARB) se Monetêre Beleidskomitee (MBK) nog ‘n 25-basispunt-repokoersverlaging sal maak wanneer die sentrale bank Donderdag oor sy maatstafkoers besluit. [EWN]
Belangrike stad bedreig: Oos-Londen staar ernstige uitdagings in die gesig, aangesien Mercedes-Benz na bewering bekommerd is oor die toekoms van sy produksieaanleg in die stad weens die dreigende Amerikaanse tariewe. Die Mercedes-Benz-aanleg dra aansienlik by tot die stad se werkgeleenthede en breër ekonomie, en ‘n moontlike sluiting of uitgang kan rampspoed vir die streek beteken. [BusinessTech]
Probleem met die e-tol-spoedkamera-idee: ‘n Padwetkundige glo dat Gauteng se e-tolportaal nie hergebruik kan word vir spoedbeperkingsafdwinging nie weens tegniese beperkings. Regeringsamptenare beweer dat die stelsel nie net ‘n duur wit olifant is nie en steeds vir CCTV en gemiddelde spoedmonitering gebruik kan word. [MyBroadband]
