Petrolpryse in Suid-Afrika bou op vir ‘n stewige verlaging in Augustus, aangesien oliemarkte en die rand steeds veerkragtigheid toon te midde van die Amerikaanse tariefteenwinde.
Brandstofprysherstel staan vas ten spyte van die dreigende instelling van die Trump-administrasie se handelstariewe volgende maand, insluitend op Suid-Afrika.
Die jongste data van die Sentrale Energiefonds (SEF) toon dat petrolprysherstel steeds positief is, wat die land op ‘n prysverlaging van 22-26 sent per liter in Augustus voorberei.
Hierdie posisie het min verander sedert die begin van die maand, wat verrassende veerkragtigheid teenoor die breër nuussiklus toon.
Ongelukkig geld dit ook vir dieselprysherstel, wat steeds in die negatiewe is, met ‘n aansienlike styging van 62 sent per liter op die kaarte vir die nuwe maand.
- Petrol 93: afname van 26 sent per liter
- Petrol 95: afname van 22 sent per liter
- Diesel 0.05% (groothandel): verhoging van 63 sent per liter
- Diesel 0.005% (groothandel): verhoging van 62 sent per liter
- Verligtende paraffien: verhoging van 27 sent per liter
Die prysverskil tussen petrol en diesel het middel Junie uiteengeval toe Israel die oorlog in die Midde-Ooste geëskaleer het deur Iran aan te val.
Dit het gelei tot ‘n styging in globale oliepryse, wat meer as $80 per vat bereik het. Terwyl pryse in die daaropvolgende weke herstel het, het die oorlog se impak op petrol- en dieselvoorsieningskettings verskil.
Ander faktore wat uiteenlopende pryse tussen die verskillende brandstoftipes beïnvloed, sluit in vraag- en aanboddinamika, soos dieselvraag in die nywerheid of vir verhitting, teenoor petrol vir motorbrandstof.
Tans neig globale dieselpryse hoër as gevolg van kommer oor voorraad namate Amerikaanse en Europese aandele laer is, en China druk om industriële gebruik te bevorder.
Die Wall Street Journal het ook hoër dieselpryse berig wat voortspruit uit druk op raffineringswinsmarges.
Wat anders dryf dieselpryse op?
Volgens Bloomberg se ontleding van die mark dryf die stygende somervraag na diesel ook globale oliepryse in die algemeen op, wat kommer oor ‘n oormaat aanbod teenwerk.
Oliepryse het sedert vroeg in Mei hoër neiging gehad, met die piekvraagseisoen wat stewig begin het. Ontleders het egter bevraagteken of die sterkte kan voortduur.
‘n Merkbare slag vir dieselpryse vorentoe is die Europese Unie se nuwe ooreenkoms om die prysplafon vir Russiese ru-olie te verlaag as deel van ‘n pakket sanksies teen Moskou oor sy oorlog teen Oekraïne.
Die maatreëls sluit in beperkings op brandstowwe wat van Russiese petroleum gemaak word, soos diesel.
Bloomberg het opgemerk dat, terwyl die mark steeds die pakket verteer, daar kommer is oor die potensiële impak op dieselvoorrade, wat tot hoër ru-oliepryse kan lei.
“Die sanksiepakket het ru-oliepryse verhoog op die rug van kommer oor dieselvoorrade aan Europa,” het Florence Schmit, ‘n strateeg by Rabobank in Londen, gesê.
“Die sterkte in diesel het ru-oliepryse die afgelope paar weke hoog gehou.”
Gelukkig vir petrolgebruikers beïnvloed die verhoogde dieselpryse nie die brandstof se trajek nie, met die bydrae tot basiese brandstofpryse wat plaaslik afplat.
Dit word ondersteun deur die rand wat onder R18/$ bly en selfs Vrydag tot ongeveer R17.70/$ versterk.
Die sterker rand help om by te dra tot die waarskynlike petrolprysverlaging in Augustus en die dieselprysstyging te verminder.
Die rand se veerkragtigheid teenoor die dollar is te wyte aan die swakheid van die dollar, eerder as enige inherente sterkte in die plaaslike eenheid.
Dremmende handelstariewe van 30% teen Suid-Afrika op 1 Augustus sal die rand waarskynlik knou, veral as die koers nie voor dan laer beding kan word nie.
Amerikaanse verbruikers sal egter uiteindelik die gevolge ly, met die dollar wat na verwagting nog swakker sal word namate die ekonomiese impak van die Trump-administrasie se handelsoorlog uitspeel.
Die Departement van Petroleum en Minerale Hulpbronne sal die amptelike petrolprysaanpassings aankondig voordat dit op Woensdag 6 Augustus in werking tree.
