Daar was ‘n merkbare toename in die aantal aangemelde gevalle van misdadigers wat spykers of voorwerpe op openbare paaie plaas met die doel om hulle te beroof, veral in en om Pretoria.
Yusuf Abramjee van Crime Watch het met eNCA gepraat en opgemerk dat die verslae van hierdie kriminele taktiek oor die afgelope paar maande toegeneem het ondanks die modus operandi wat al ‘n geruime tyd ‘n bekommernis in Suid-Afrika is.
Alhoewel steek pogings enige tyd kan plaasvind, is dit meer geneig om na donker te voorkom. Die oortreders benut die duisternis om die gevare van niksvermoedende bestuurders weg te steek totdat dit te laat is vir hulle om te rem of die spykers te vermy.
Die hoofdoel van hierdie misdadigers is om ‘n voertuig te beskadig, veral sy bande, wat veroorsaak dat die bestuurder aftrek en die situasie bepaal. Hierdie misdadigers gebruik hoofsaaklik spykers wat gemaak is van spykers en hout of groot klippe en ander voorwerpe.
Sodra die bestuurder aftrek, is hulle kwesbaar vir roof en kan hulle hul besittings verloor.
Abramjee het beklemtoon dat die noemenswaardige brandpunte op die oomblik die N4 van Pretoria na Rustenburg en die N4 op pad na Mpumalanga is.
Dit lyk asof dit verband hou met die brandpunte wat deur die Sentraal-Transvaalse verkeerspolisie geregistreer is, wat die volgende as brandpunte geïdentifiseer het:
- N4 Mpumalanga na Pretoria tussen Solomon Mahlangu en Watermeyer-afrit.
- N4 Pretoria na Mpumalanga tussen Bronkhorstspruit en Balmoral-afrit.
- N1 Polokwane N4 Mpumalanga-wisselaar in Pretoria.
- N4 na Rustenburg tussen R80 Mabopane-snelweg en Brits Plaza-tolhek.
- Goue snelweg.
- R21-deurpad vanaf OR Tambo Internasionale Lughawe na Pretoria.
- R562 in Olifantsfontein
- N12 in Witbank, onder die Merridale-brug
- N12 tussen Klerksdorp en Potchefstroom
- N3 tussen Leondale en Barry Marais weg
- N17 tussen Rondebult en Heidelberg weg
Abramjee het bygevoeg dat voorvalle aangemeld is op sekondêre aangrensende paaie in en om daardie gebiede.
Die Gautengse verkeerspolisie het bygevoeg dié misdadigers beweeg van een gebied na die ander, waar die paaie stil is, om motoriste van hul swaarverdiende kontant en ander besittings te beroof.
“Hierdie voorvalle gebeur veral op Vrydagaande en dwarsdeur die naweek tussen 18h00 en 04h00 in die oggend,” het die Verkeerspolisie gesê.
Daar is ook opgemerk dat steek gevalle geneig is om oor die naweek op stil stukkies pad te verskyn, aangesien dit die kans verhoog dat die misdadigers ‘n eensame voertuig onverhoeds vang.
Weens die lae sigbaarheid en hoë spoed waarteen dit plaasvind, maak die aard van die misdaad dit nogal moeilik om jouself heeltemal teen die misdadigers te beskerm.
Eugene Herbert, hoof uitvoerende beampte van MasterDrive, het egter ‘n paar metodes verskaf waarmee motoriste hul risiko op die paaie kan verminder en hul kanse verhoog om die aaklige situasie te vermy.
Dit sluit in:
- Vermy om oor enigiets op die pad te ry, insluitend plastieksakke
- Wanneer jy onder ‘n brug deur beweeg, verander bane net voor jy verbygaan
- Verminder jou spoed om jou kanse te verhoog om hindernisse op die pad te sien
- Beton lateie word ook gebruik. As jy hulle nie op enige ander manier kan vermy nie, vertraag en ry versigtig oor hulle
- As die omstandighede dit toelaat, ry oor twee bane, want dit kan jou help om spykers wat in die baan geplaas word, te mis.
- As daar ‘n ander voertuig teenwoordig is, ry ses sekondes of meer agter sodat hul bestuur jou kan waarsku as iets skort
- As jy ‘n hindernis sien voordat jy dit bereik, beweeg in die nood baan of op die gras as daardie gedeelte van die snelweg dit toelaat
As die ongeluk gebeur en jy tref ‘n piek, verminder jou spoed tot ongeveer 30-40 km/h en ry verder na die naaste plek van veiligheid in plaas daarvan om dadelik te stop.
“As jy nie by ’n plek van veiligheid uitkom nie, maar wel ’n afstand tussen jouself en die misdadigers kry, klim uit jou motor en kry veilig ’n plek om jouself weg te steek en om hulp te ontbied,” het Herbert gesê.

Interessant dat dié nligting bekend is aan die publiek, maar die wetstoepassers is nerens te vinde nie!!
*inligting
André, hoe maak mens ‘n tikfout reg as jy dit klaar geplaas het?