Motoronderdele-kleinhandelaar en -groothandelaar AutoZone het vrywillig tot sakeredding toegetree aangesien dit in finansiële nood verkeer.
Die besluit het gevolg op ‘n resolusie wat die direksie van AutoZone Holdings op 1 Julie 2024 geneem het.
Die Kommissie vir Maatskappye en Intellektuele Eiendom het AutoZone se aansoek ontvang om in vrywillige sakeredding geplaas te word.
Die groep bedryf byna 200 stasies regoor die land en het meer as 1 400 mense in diens.
Die maatskappy het gesê dit is onwaarskynlik dat dit sy skuld sal delg wanneer dit oor die volgende ses maande verskuldig is.
Dion De Graaff, uitvoerende hoof van die groep, het in ‘n beëdigde feiteverklaring gesê die groep het in 2014 ‘n private-ekwiteittransaksie ondergaan wat deur ‘n verantwoordelike vlak van skuld gefinansier is.
Dit gesê, die groep se prestasie het nie aan verwagtinge voldoen nie te midde van die swak prestasie van die Suid-Afrikaanse ekonomie, wat vererger is deur die Covid-19-pandemie, burgerlike onrus en ‘n tydperk van stagflasie.
Gedurende hierdie tydperk het die groep toenemend lastige skuldterugbetalingstrukture in die gesig gestaar. Teen laat 2021 het dit duidelik geword dat bedrywighede onder die gelykbreekpunt gekrimp het.
Om hierdie probleme aan te spreek, het die lener, Absa, ingestem om kwartaallikse skulddiensvakansies te verskaf, wat die besigheid verligting bied.
‘n Verkoopsproses is begin om AutoZone te herkapitaliseer.
“Terwyl likiditeit voldoende was om die negatiewe hefboomfinansiering te stuit, was dit nie genoeg om terug te keer na positiewe hefboomfinansiering nie, wat die besigheid effektief gelyk het,” het De Graaff gesê.
“Die fasiliteite van Absa sal op 30 Junie 2024 verval.”
“Met die verkoopsproses wat daarop gemik is om die besigheid te herkapitaliseer wat nie in ’n verkoop afsluit nie, het die bank egter geweier om nog ’n uitstel te gee.”
Aangesien die groep egter ‘n lojale klantebasis en waardevolle intellektuele eiendom op sekere produkte het, glo De Graaff dat die onderneming aantreklik is vir diegene in die motoronderdelebedryf. Hy het gesê dat drie belangstellende derde partye belangstelling uitgespreek het om in die groep te belê.
Met die verrigtinge wat die sakereddingspraktisyns die tyd gun om beleggers en/of kopers te vind wat die maatskappy wil herstruktureer, glo die HUB dat daar redelike grond is om die maatskappy te red.
Groeiende lys
AutoZone sluit aan by ‘n lang lys Suid-Afrikaanse maatskappye wat in nood verkeer, insluitend groot handelsmerke soos West Pack, Ellies, Pick n Pay en Multichoice.
Volgens die jongste data van Statistiek SA is 638 ondernemings in Suid-Afrika in die eerste vyf maande van 2024 gelikwideer.
Boonop staan twee bekende Suid-Afrikaanse maatskappye, Ellies en West Pack, ‘n onsekere toekoms in die gesig.
Ellies het byvoorbeeld ‘n moeilike tydperk gehad. Sakereddingspraktisyns het vasgestel dat die maatskappy nie gered kon word nie en het likwidasie aanbeveel.
Die voormalige liefling op die JSE het onlangs die mark verkeerd beoordeel, groot gewed op digitale TV-migrasie en baie in satellietskottels en verwante toerusting belê.
Ellies het gely toe digitale TV nie volgens die regering se tydlyne geïmplementeer is nie, en DStv het sy glans begin verloor.
Alhoewel dit probeer het om na alternatiewe energie te draai, het swak uitvoering dit verhoed om voordeel te trek uit die sterk vraag na hierdie produkte, veral in 2023, toe die land ‘n sonkragoplewing beleef het weens verhoogde beurtkrag.
Ellies Electronics het gesê hy sal voortgaan om handel te dryf ondanks die likwidasie van sy moedermaatskappy, Ellies Holdings.
West Pack het ook vrywillig met sakereddingsverrigtinge in Mei begin.
Die kleinhandelgroep huisves verskeie maatskappye, insluitend West Pack Lifestyle, West Pack Lifestyle Distribution Centre, West Pack Franchise, Petzone en Petzone Franchise.
Die maatskappy het gesê dat ‘n kernrede vir sy finansiële nood sy vinnige groei was, wat tot kontantvloeiprobleme gelei het.
Die groep het winkels te vinnig oopgemaak en moes hulle met voorraad aanhou, wat sy kontantreserwes benut het en dit moeilik gemaak het om skuld terug te betaal.
Die swak prestasie van die ekonomie en beurtkrag het ook niks gehelp nie.
West Pack het egter gesê daar is ‘n redelike vooruitsig om gered te word, met die implementering van inisiatiewe om die besigheid te herstruktureer en sy ommeswaai te dryf.
Hoewel nêrens naby die sakereddingskantoor nie, is groot JSE-genoteerde maatskappye soos die kleinhandelaar Pick n Pay en die multimediagroep Multichoice tegnies insolvent – wat beteken dat hul laste hul bates swaarder weeg.
Pick n Pay het in Mei sy geouditeerde resultate vir die jaar geëindig 25 Februarie 2024 bekend gemaak, wat toon dat sy totale laste die totale bates met R183 miljoen oorskry het.
Die kleinhandelaar se totale bates beloop R46,51 miljard, terwyl sy totale laste R46,69 miljard beloop.
Die grootste bydraer tot die verhoogde laste was rentedraende skuld wat met R5,7 miljard gestyg het vanaf ‘n jaar gelede.
Pick n Pay se skuldrente kos hom R2,4 miljard per jaar. Die maatskappy se netto skuld-tot-EBITDA het van 1,1 keer tot 6,3 keer toegeneem.
Selfs meer opvallend was dat Pick n Pay al sy skuldverbonde verbreek het, wat op ernstige probleme by die kleinhandelaar dui.
By Multichoice het die groep in Junie ’n verbysterende verlies van R4,1 miljard vir die jaar geëindig 31 Maart 2024 gerapporteer, met die maatskappy se totale bates wat van R47,6 miljard tot R43,9 miljard gekrimp het, terwyl laste tot sowat R45 miljard gestyg het.
